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新華社孟買8月17日電(記者張亞東)由于印度汽車銷量持續(xù)大幅下滑,印度汽車制造商紛紛削減產(chǎn)能。印度汽車零部件制造商協(xié)會日前警告說,如果汽車銷量繼續(xù)萎縮,可能會導(dǎo)致近100萬人失業(yè)。
日本汽車制造商鈴木在印度的相關(guān)負(fù)責(zé)人16日表示,印度工廠3000多名臨時工的合同沒有續(xù)簽。截至7月份,鈴木在印度的合資公司已經(jīng)連續(xù)6個月銷量負(fù)增長,其中7月銷量同比暴跌33.5%。
印度汽車制造商協(xié)會日前發(fā)布的統(tǒng)計顯示,7月份印度乘用車銷量同比暴跌31%,創(chuàng)下近20年來最大跌幅,這也是印度乘用車銷量連續(xù)第9個月下跌。汽車廠商因此紛紛削減產(chǎn)能,自4月份以來,塔塔、本田等廠商暫時關(guān)閉工廠,這導(dǎo)致汽車行業(yè)面臨嚴(yán)重失業(yè)潮壓力。
分析人士認(rèn)為,印度汽車銷量大跌的原因是多方面的。首先是印度經(jīng)濟增速放緩,今年第一季度印度經(jīng)濟增速5.8%,創(chuàng)下近5年來新低。同時,印度失業(yè)率持續(xù)攀升,已經(jīng)創(chuàng)下45年來新高。
其次,印度政府的汽車產(chǎn)業(yè)政策也是導(dǎo)致汽車銷量下跌的重要原因。目前印度對燃油汽車征收高達28%的商品和服務(wù)稅,同時將電動車相關(guān)稅率降至5%。由于傳統(tǒng)燃油汽車仍是消費者首選,過高的稅率抑制了消費需求。
此外,分析人士認(rèn)為,印度影子銀行危機引發(fā)流動性緊縮,由此造成的信貸緊張也抑制了汽車消費需求。
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責(zé)任編輯:
劉笑冬
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