新華社北京2月18日電 題：默克爾的“震驚”說明了什么

　　新華社記者鄭漢根

　　美國方面對于進口汽車關稅的“232調(diào)查”報告即將揭曉。美國政府此前屢次威脅要對進口汽車征收高達25%稅率的關稅。如果這一措施屆時真的落地，多國汽車業(yè)將遭受嚴重沖擊。而實施汽車關稅的原因，正是“國家安全”。

　　在日前閉幕的慕尼黑安全會議上，默克爾用罕見的不滿語氣表示，如果德國汽車被視為對美國國家安全的威脅，“那我們真的震驚了”。

　　一段時間以來，美國在貿(mào)易爭端中祭出“國家安全”大旗的次數(shù)越來越頻繁，連民用汽車貿(mào)易也上升到了危害國家安全層面，下一個被美國以“國家安全”為由打壓的目標又會是誰？貿(mào)易保護主義已到了連美國自己的盟友都深感不滿的地步。

　　去年美國以所謂“國家安全”為由宣布對鋼鋁進口產(chǎn)品開征高關稅時，歐盟委員會主席容克曾指出，這“不是為了什么國家安全的理由,而是為了保護美國國內(nèi)產(chǎn)業(yè)的公然干預”。

　　默克爾“震驚”的背后，也顯示出跨大西洋關系越來越明顯的裂痕。在伊核協(xié)議問題上針鋒相對，在北約軍費開支上討價還價，在貿(mào)易問題上的矛盾，都顯示出大西洋兩岸的紛爭在加劇，互信在降低。難怪今年慕尼黑安全會議的官方宣傳片中，提出的一個重要議題就是——“跨大西洋同盟能否維持？”

　　默克爾在慕尼黑安全會議上發(fā)表講話時，還使用了“冷戰(zhàn)思維”一詞。她在談到俄德“北溪-2”天然氣管道項目時，敦促美國“放棄用冷戰(zhàn)思維”看待這一項目，認為該項目不會增加德國和歐洲對俄能源的依賴。

　　由于政治、經(jīng)濟等多種因素，美國對俄羅斯通往歐洲的這一管道項目一直冷眼相向?！袄鋺?zhàn)”這個當年美德等西方陣營與蘇聯(lián)等華約國家對峙時的用詞，如今竟成為德國總理告誡美國的用語。

　　默克爾的“震驚”，以及她對美國盟友直言不諱的“對嗆”，是國際社會對當前國際政治生態(tài)不滿的縮影?！罢痼@”背后，讓我們看到了貿(mào)易保護主義有變本加厲之勢，看到了冷戰(zhàn)思維依然存在、強權政治遠未消弭。在這種情勢之下，國際社會越發(fā)清醒地認識到，維護多邊主義的聲音需要繼續(xù)加強，推進互利共贏的舉措應該不斷加強。

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責任編輯： 徐宙超