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新華社布魯塞爾2月6日電(記者王子辰)歐盟委員會6日否決了德國西門子公司和法國阿爾斯通公司合并鐵路業(yè)務(wù)的計劃,理由是這一合并會構(gòu)成壟斷、不利于市場競爭。
2017年9月,西門子和阿爾斯通宣布就合并鐵路業(yè)務(wù)達(dá)成協(xié)議,擬打造軌道交通行業(yè)新的“歐洲冠軍”。
歐盟委員會表示,兩家公司是歐洲火車制造行業(yè)兩大供應(yīng)商,也是鐵路和地鐵信號系統(tǒng)行業(yè)兩個最大供應(yīng)商,如果順利合并將導(dǎo)致上述行業(yè)的市場競爭顯著降低。
對歐盟委員會的決定,法德兩國政府立刻表示反對。法國總理菲利普說:“這是一個錯誤決定。這對歐洲工業(yè)來說是一個重大挫折?!钡聡偫砟藸柕陌l(fā)言人斯特芬·賽貝特說:“打造一個具有全球競爭力的鐵路行業(yè),是德國和歐洲產(chǎn)業(yè)政策的重要關(guān)注點。”
為實現(xiàn)做大歐洲企業(yè)的目標(biāo),德國經(jīng)濟(jì)和能源部長彼得·阿爾特邁爾表示,德國和法國政府將聯(lián)合提出提案,要求對歐盟反壟斷法做出修改。分析人士指出,修改這一法律的難度極大、前景難料。
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責(zé)任編輯:
王佳寧
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