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    六大關(guān)鍵詞解碼習(xí)近平氣候變化巴黎大會講話

    2015年12月01日 18:09:14 來源: 新華網(wǎng)

      新華網(wǎng)北京12月1日電(記者譚晶晶、趙超)國家主席習(xí)近平當(dāng)?shù)貢r間11月30日出席氣候變化巴黎大會開幕式,并發(fā)表重要講話。這是中國最高領(lǐng)導(dǎo)人首次出席聯(lián)合國氣候變化大會,充分體現(xiàn)了中國作為負(fù)責(zé)任大國對全球應(yīng)對氣候變化問題的誠意與擔(dān)當(dāng),在全球治理中釋放“中國正能量”。習(xí)近平主席的重要講話傳遞了哪些環(huán)境治理新信號?

      關(guān)鍵詞一:巴黎協(xié)議

      巴黎會議是全球氣候治理進(jìn)程中的里程碑,各方均冀望會議能達(dá)成關(guān)于2020年后加強(qiáng)應(yīng)對氣候變化行動的協(xié)議。

      習(xí)近平主席在講話中對巴黎協(xié)議提出了中方主張:

      ——應(yīng)該有利于實現(xiàn)公約目標(biāo),引領(lǐng)綠色發(fā)展;

      ——應(yīng)該有利于凝聚全球力量,鼓勵廣泛參與;

      ——應(yīng)該有利于加大投入,強(qiáng)化行動保障;

      ——應(yīng)該有利于照顧各國國情,講求務(wù)實有效。

      專家認(rèn)為,這些主張傳遞了應(yīng)對全球氣候變化的中國聲音,向世界發(fā)出向綠色、循環(huán)、低碳發(fā)展的明確信號,引領(lǐng)了談判方向。

      毋庸置疑,在《聯(lián)合國氣候變化框架公約》下達(dá)成一個適用于所有締約方、具有法律效力的協(xié)議是此次巴黎會議的重要目標(biāo)。據(jù)中國氣候變化事務(wù)特別代表解振華介紹,各國對推動達(dá)成協(xié)議態(tài)度積極,但分歧依然存在,主要是針對“共同但有區(qū)別的責(zé)任”如何體現(xiàn)。

      正如習(xí)近平主席所言,巴黎協(xié)議不是終點(diǎn),而是新的起點(diǎn)。人們期待,巴黎大會將為國際社會應(yīng)對氣候變化制定新的規(guī)劃,也將為國際社會謀求綠色低碳發(fā)展指明大方向。

      關(guān)鍵詞二:南南合作新舉措

      習(xí)近平主席在講話中通過“10”“100”“1000”三個數(shù)字,宣布了中國面向發(fā)展中國家的新舉措:中國將于明年啟動在發(fā)展中國家開展10個低碳示范區(qū),100個減緩和適應(yīng)氣候變化項目及1000個應(yīng)對氣候變化培訓(xùn)名額的合作項目。

      這是繼中國在今年9月宣布出資200億元人民幣建立“中國氣候變化南南合作基金”之后,中國為幫助其他發(fā)展中國家應(yīng)對氣候變化的又一重大承諾。

      “習(xí)近平主席提出的新舉措把加強(qiáng)氣候變化領(lǐng)域南南合作進(jìn)一步落到實處,為全球環(huán)境治理注入新能量。”國家應(yīng)對氣候變化戰(zhàn)略研究和國際合作中心副主任鄒驥說。

      國家氣候變化專家委員會副主任何建坤認(rèn)為,中方的新舉措不僅體現(xiàn)了支持發(fā)展中國家發(fā)展的一貫立場,更重要的是通過這樣的行動,敦促發(fā)達(dá)國家向發(fā)展中國家提供更多的技術(shù)和資金支持,進(jìn)而推動氣候變化全球行動的進(jìn)程。

      關(guān)鍵詞三:1000億美元

      習(xí)近平主席在講話中指出,發(fā)達(dá)國家應(yīng)該落實到2020年每年動員1000億美元的承諾,2020年后向發(fā)展中國家提供更加強(qiáng)有力的資金支持。此外,還應(yīng)該向發(fā)展中國家轉(zhuǎn)讓氣候友好型技術(shù),幫助其發(fā)展綠色經(jīng)濟(jì)。

      事實上,發(fā)達(dá)國家每年向發(fā)展中國家提供1000億美元資金援助的承諾,是在2009年哥本哈根氣候變化大會上確定的。然而,經(jīng)合組織今年10月發(fā)布的報告顯示,2013年和2014年,發(fā)達(dá)國家向發(fā)展中國家提供的援助資金分別僅有520億美元和620億美元,距離承諾的目標(biāo)仍有不小差距。發(fā)達(dá)國家對于如何實現(xiàn)這一承諾仍無具體時間表。

      《聯(lián)合國氣候變化框架公約》規(guī)定,發(fā)達(dá)國家有義務(wù)向發(fā)展中國家提供資金支持以幫助后者應(yīng)對氣候變化。

      專家表示,發(fā)達(dá)國家如何履行責(zé)任率先減排,以及落實對發(fā)展中國家應(yīng)對氣候變化的資金支持,是氣候變化談判的核心之一。發(fā)達(dá)國家多作表率,符合《聯(lián)合國氣候變化框架公約》所確立的共同但有區(qū)別的責(zé)任原則、公平原則和各自能力原則。

      關(guān)鍵詞四:國家自主貢獻(xiàn)

      國家自主貢獻(xiàn),是各方根據(jù)自身情況確定的2020年后應(yīng)對氣候變化行動的目標(biāo)。2015年6月,中國向《聯(lián)合國氣候變化框架公約》秘書處提交了應(yīng)對氣候變化國家自主貢獻(xiàn)文件。

      習(xí)近平主席在講話中重申了文件確定的目標(biāo),即“將于2030年左右使二氧化碳排放達(dá)到峰值并爭取盡早實現(xiàn),2030年單位國內(nèi)生產(chǎn)總值二氧化碳排放比2005年下降60%-65%,非化石能源占一次能源消費(fèi)比重達(dá)到20%左右,森林蓄積量比2005年增加45億立方米左右?!?/p>

      誠意與擔(dān)當(dāng)是中國國家自主貢獻(xiàn)目標(biāo)的最鮮明特點(diǎn)。世界自然基金會等18個非政府組織發(fā)布的報告指出,中國的氣候變化行動目標(biāo)已超過其“公平份額”。

      中國氣象局局長鄭國光表示,實現(xiàn)我國國家自主貢獻(xiàn)目標(biāo),將有望開創(chuàng)一條比歐美等發(fā)達(dá)國家傳統(tǒng)發(fā)展路徑更為低碳、在較低收入水平上達(dá)到更低峰值的嶄新發(fā)展路徑。

      目標(biāo)既定,一諾千金。習(xí)近平主席在講話中強(qiáng)調(diào),雖然需要付出艱苦的努力,但我們有信心和決心實現(xiàn)我們的承諾。

      關(guān)鍵詞五:低碳能源體系

      巴黎大會開幕當(dāng)天,國家發(fā)展改革委和國家能源局發(fā)布了電力體制改革6個配套文件,其中提出優(yōu)先發(fā)電制度?!斑@一制度將規(guī)范風(fēng)能、太陽能等清潔能源優(yōu)先發(fā)電,推動清潔能源消納,促進(jìn)節(jié)能減排?!眹夷茉淳址ㄖ坪腕w制改革司司長梁昌新說。

      習(xí)近平主席在講話中提出的構(gòu)建低碳能源體系,在中國提交的國家自主貢獻(xiàn)文件中有詳細(xì)表述:控制煤炭消費(fèi)總量,到2020年,風(fēng)電裝機(jī)達(dá)到2億千瓦,光伏裝機(jī)達(dá)到1億千瓦左右,地?zé)崮芾靡?guī)模達(dá)到5000萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤。

      國家氣候戰(zhàn)略中心戰(zhàn)略規(guī)劃部主任劉強(qiáng)表示,加快實施低碳能源發(fā)展戰(zhàn)略,是基于全球長期減排目標(biāo)的約束以及我國可持續(xù)發(fā)展要求的必然選擇。

      專家指出,構(gòu)建低碳能源體系是能源革命應(yīng)有之義,也是一舉兩得的大戰(zhàn)略。國家行政學(xué)院生態(tài)文明研究中心主任張孝德說:“這將引發(fā)新興生態(tài)產(chǎn)業(yè)規(guī)模發(fā)展,成為引領(lǐng)未來中國經(jīng)濟(jì)增長的一大引擎,也將會破解環(huán)境治理與能源危機(jī)困境,帶來經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展新模式。”

      關(guān)鍵詞六:綠色建筑低碳交通

      氣候變化大會離百姓并不遙遠(yuǎn)。近段時間華北地區(qū)持續(xù)的大范圍霧霾,嚴(yán)重影響了正常的生產(chǎn)生活,再次引發(fā)公眾對追求綠色低碳生活的思考。

      “萬物各得其和以生,各得其養(yǎng)以成。”習(xí)近平主席在講話中提出,中華文明歷來強(qiáng)調(diào)天人合一、尊重自然。

      “在低碳社會建設(shè)中,要倡導(dǎo)一種新的生活方式和生活理念,即健康的物質(zhì)享受、豐富的精神追求?!敝袊こ淘涸菏慷畔殓f,習(xí)近平主席在講話中提出的發(fā)展綠色建筑和低碳交通,將極大改變每一個人的生活。

      綠色建筑是充分利用自然資源,在不破壞環(huán)境生態(tài)平衡下建造的節(jié)能、生態(tài)建筑。中國政府提出,到2020年,城鎮(zhèn)新建建筑中綠色建筑占比達(dá)到50%。

      低碳交通要求人們?nèi)粘3鲂兄羞x擇低能耗低排放低污染的交通方式。去年9月發(fā)布的《國家應(yīng)對氣候變化規(guī)劃(2014-2020年)》提出,2020年,大中城市公交出行分擔(dān)比率達(dá)到30%,支持購買小排量汽車、節(jié)能汽車和新能源車輛。

      “只有包括吃、住、行等的生活方式和生活理念有了明顯進(jìn)步,低碳社會建設(shè)才能成功?!倍畔殓f。

    [責(zé)任編輯: 范云波 ]

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