新基建是什么?誰來建?能帶來什么?有何趨勢?圍繞這一國家重大部署,《瞭望東方周刊》聯(lián)合有關機構進行了專題調(diào)研,推出《新基建,來了!》專題報道,共十篇,此為第五篇。
圍繞重點領域,各地新基建風起云涌,觀察者亦可一窺未來趨勢。
2019年世界5G大會華為展臺展示的Atlas800AI服務器
1993年,美國政府宣布實施“國家信息高速公路”計劃 (National Information Infrastructure),旨在建立無縫連接計算機、電視、電話、衛(wèi)星等設備的統(tǒng)一通信網(wǎng)絡。繼首批100萬戶家庭連接上網(wǎng)后,全美大部分家庭、社會機構和團體在5年內(nèi)實現(xiàn)了遠程辦公、多媒體電子郵件、視頻會議等電子數(shù)據(jù)交換功能;27年后的今天,世界上60%的人口(超過45億人)都在使用互聯(lián)網(wǎng),全球互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模接近32萬億美元。
由此可見,一個大國的戰(zhàn)略設計影響深遠。
目前,各地新基建正風起云涌。為此,瞭望周刊社“中國幸福城市實驗室”聯(lián)合商湯智能產(chǎn)業(yè)研究院展開聯(lián)合調(diào)研,把脈新基建的未來十大趨勢。
趨勢一:新型智慧城市升級
新型基礎設施建設將服務于未來的國計民生,所以必須具有“超前性”。 新基建的頭一駕馬車就是“城鎮(zhèn)化”——從沿海到內(nèi)陸的超級城市群正在崛起。
中國城鎮(zhèn)化率2019年是60%,預計2030年將達到75%。在此過程中,城市群擴張將帶來區(qū)域產(chǎn)業(yè)集群分工、消費升級、地方財富與稅收增加,進一步促進基礎設施升級、產(chǎn)業(yè)升級、區(qū)域人口與就業(yè)增加,形成良性循環(huán)。但其中也蘊含著新數(shù)字鴻溝、老齡化、產(chǎn)業(yè)工人技能再造與可持續(xù)發(fā)展等諸多挑戰(zhàn)。
上一代智慧城市以IT技術為支撐,新型智慧城市群則必須以人工智能、5G、機器人和物聯(lián)網(wǎng)為代表的新基建為依托。(見圖1)
趨勢二:“新工業(yè)化”升級
新基建的第二駕馬車是“新工業(yè)化”。
按照經(jīng)濟學的康德拉季耶夫周期和熊彼特創(chuàng)新周期理論,縱觀過去200年,每當經(jīng)濟低谷時,都會孕育新一代重大科技變革。工業(yè)承載了蒸汽機革命、電氣化革命、信息革命,使蒸汽機、火車、汽車、計算機、手機等得以大規(guī)模量產(chǎn)。
由此,新工業(yè)化將是新基建“皇冠上的明珠”,將肩負起5G基站設備和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等項目的技術支撐。新型基礎設施建設將賦能智慧工廠、智慧供應鏈,通過全民科技培訓逐步實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)從業(yè)人員的技能遷移,滿足人民大眾日益增長的個性化消費需求。(見圖2)
趨勢三:“智能化”將分三步走
新基建的第三駕馬車是“智能化”, 將按照“傳感+”“物聯(lián)+”“智能+”三步走。
“鐵公機”等傳統(tǒng)基礎設施,正在被安裝上“眼睛”“耳朵”與“大腦”。比如,能夠感知路面行人與車輛的智能路燈,特高壓電網(wǎng)與5G基站上的智能巡檢機器人/無人機,高級輔助駕駛的智能汽車,刷臉使用的新能源充電樁,無不說明新基建與“老基建”是一體兩面,傳統(tǒng)基建可通過感知、聯(lián)網(wǎng)、智能反饋實現(xiàn)整體智能化轉型升級。
趨勢四:“數(shù)據(jù)紅利”取代“人口紅利”
據(jù)統(tǒng)計,過去8年的全球數(shù)據(jù)生成量中,中國數(shù)據(jù)規(guī)模年復合增速全球第一,高達41.9%,歐洲是35.1%,美國是31.9%。由此可見,以新基建為代表的數(shù)字經(jīng)濟所依賴的數(shù)據(jù)紅利將是中國得天獨厚的商機。
與單純依靠CPU的傳統(tǒng)數(shù)據(jù)中心不同,海量行業(yè)數(shù)據(jù)唯有通過智能計算中心來實時處理、標注訓練,才能轉換為商業(yè)價值,“數(shù)據(jù)中心”升級為“數(shù)智中心”勢在必行。
在新基建拉動下,汽車、制造、零售、農(nóng)業(yè)、電網(wǎng)、交通、醫(yī)療、教育等領域必將飛速發(fā)展,自適應的智能應用將取代人工驅動的在線應用,中國的數(shù)據(jù)紅利將取代人口紅利。
2018年11月10日,中新天津生態(tài)城“X 未來餐廳”,顧客通過自動駕駛機器人取菜(李然/攝)
趨勢五:視覺物聯(lián)網(wǎng)全面推廣
思科公司研究報告指出,2022年80多億部智能設備,產(chǎn)生的視頻流量將占據(jù)互聯(lián)網(wǎng)流量的79%。
英特爾預計,2028年90%的互聯(lián)網(wǎng)流量是視頻,不僅覆蓋手機、家居機器人、AR眼鏡等消費電子產(chǎn)生的C端用戶視頻數(shù)據(jù),而且包括自動駕駛、智能生產(chǎn)線、物流無人機蜂群、新型智慧城市產(chǎn)生的B端產(chǎn)業(yè)視頻數(shù)據(jù)。
由此可推斷,密集分布在邊緣的智能端將普遍嵌入具有小型神經(jīng)網(wǎng)絡功能的AI推理芯片,視覺物聯(lián)網(wǎng)將成為智能產(chǎn)業(yè)的邊緣基礎設施,以端智能與云智能互補。
趨勢六:“三浪疊加”孵化新商業(yè)形態(tài)
計算變革賦能網(wǎng)絡變革,網(wǎng)絡變革激活媒介變革,媒介變革引發(fā)新商業(yè)文明。
其中,芯片能力按照摩爾定律發(fā)展,計算能力大幅提升網(wǎng)絡性能,更高帶寬、更低時延的網(wǎng)絡帶來媒介終端的顛覆式升級,進而帶來基于電報、電話、廣播、電視、PC、手機、XR(擴展現(xiàn)實)等網(wǎng)絡的新商業(yè)市場。
在“計算、網(wǎng)絡、媒介”三浪疊加效應下,3G孕育了電商、搜索、社交商業(yè)模式(互聯(lián)網(wǎng)+),4G誕生了長短視頻商業(yè)模式(短視頻+),5G則將孵化出嶄新的商業(yè)形態(tài)(XR+),由數(shù)字經(jīng)濟向智能經(jīng)濟躍遷。(見圖3)
趨勢七:服務“老齡化社會”
進入老齡化社會,意味著傳統(tǒng)意義上勞動年齡人口的短缺。在日本,老年人開旅游大巴已司空見慣;在我國,新基建則可望彌補老齡化社會在公共服務、商業(yè)運營方面的巨大人力缺口。
譬如,通過刷臉支付可節(jié)省檢票與出納人力,自動駕駛汽車送貨載客可節(jié)約司機人手,護理型機器人可提供養(yǎng)老慢病治療……當新基建服務于老齡化社會,就是與百姓息息相關的民生項目。
趨勢八:社會應急體系不斷完善
本輪新冠肺炎疫情激發(fā)出健康碼摸底、線上智能診療、非接觸式公共服務等數(shù)字技術應用的創(chuàng)新模式。經(jīng)此一役,社會應急體系將成為我國新基建的重要發(fā)力領域。
以上海交通大學醫(yī)院附屬第九人民醫(yī)院的智能診療平臺為例,可在一分鐘內(nèi)實現(xiàn)骨腫瘤治療規(guī)劃方案,再由醫(yī)生確認決策,能節(jié)省大量時間,提高救治效率。
展望未來,社會應急體系方面的新型基礎設施建設將成為應對“黑天鵝”復雜挑戰(zhàn)的必備保障。
趨勢九:催生新型產(chǎn)業(yè)人才
新型基礎設施建設需要具有AI思維與動手能力的新型產(chǎn)業(yè)人才。
10年后,自動駕駛、機器人、AR/VR、衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)等新技術產(chǎn)品將隨處可見,人工智能等技術將逐步成為新基建從業(yè)者的“標配”。 以人工智能人才為例,我國目前的供需比為1:10,尚缺少500萬AI產(chǎn)業(yè)工程師。
為縮小新數(shù)字鴻溝,避免勞動力升級遇到阻礙,現(xiàn)在是我國推廣普及AI技能培訓的重要時機。(見圖4)
趨勢十:政產(chǎn)學研共享共創(chuàng)
新基建具有超前性、普惠性和眾創(chuàng)性,應把核心技術、產(chǎn)業(yè)應用和投融資一體化規(guī)劃、建設、運營。
在4月20日的新聞發(fā)布會上,國家發(fā)改委相關負責人表示將加強頂層設計、優(yōu)化政策環(huán)境、抓好項目建設、做好統(tǒng)籌協(xié)調(diào),聯(lián)合相關部門,研究出臺推動新型基礎設施發(fā)展的有關指導意見,并修訂完善有利于新興行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的準入規(guī)則。
可以預判的是,通過大市場帶動大基建,大基建拉動大投資,大投資加速大技術,我國必將形成政產(chǎn)學研共享共創(chuàng)的新基建生態(tài)共同體。(文丨田豐、《瞭望東方周刊》新基建課題組 田豐系商湯智能產(chǎn)業(yè)研究院院長)