在新冠肺炎疫情防控期間，要最大限度阻止病毒傳播，關(guān)鍵是減少人與人之間的接觸。旨在解決“最后一公里”配送問題的各大電商平臺和無人配送公司紛紛加入戰(zhàn)“疫”，無人配送車、無人機(jī)、配送機(jī)器人輪番上陣，在疫情最危險的地方代替人工，解決了疫情中面臨的種種問題。這些無人設(shè)備，有的解決了老百姓買菜難的問題，有的成為戰(zhàn)“疫”一線的得力助手，也有的為企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)提供了重要幫助，展現(xiàn)出了解決場景難題的潛力。

　　在新冠肺炎疫情防控期間，要最大限度阻止病毒傳播，關(guān)鍵是減少人與人之間的接觸。

　　為降低傳染風(fēng)險，各大電商平臺和快遞公司紛紛推出了“無接觸式配送”；為輔助一線醫(yī)護(hù)人員工作，智能送餐機(jī)器人、5G無人自動消毒車、無人巡檢車紛紛上崗；為助力企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，5G無人機(jī)消毒、體溫監(jiān)測巡警機(jī)器人等無人設(shè)備也被廣泛應(yīng)用。

　　無人配送車：

　　一批特殊的“快遞員”

　　近日，一批特殊的“快遞員”——美團(tuán)無人配送車出現(xiàn)在北京市順義區(qū)多個社區(qū)，為居民配送新鮮的果蔬食品。

　　“小區(qū)實施封閉式管理后，我就沒出過小區(qū)，買菜買水果全在網(wǎng)上。無人車既送來了生活物資，也避免了人跟人接觸。”家住順義區(qū)龍灣別墅的秦先生說。

　　受疫情影響，“線上買菜”成為不少人首選的購物方式。美團(tuán)買菜數(shù)據(jù)顯示，疫情期間各地銷售額出現(xiàn)了明顯上漲。其中，北京地區(qū)日銷量最高為節(jié)前的2倍至3倍。由于訂單集中，美團(tuán)買菜站點(diǎn)分揀、打包人員及騎手都較為緊缺，無接觸式配送需求進(jìn)一步擴(kuò)大。

　　“針對社區(qū)的配送需求，美團(tuán)無人配送中心在北京順義區(qū)相關(guān)部門和機(jī)構(gòu)的支持下，圍繞美團(tuán)買菜服務(wù)站點(diǎn)配備了無人配送車?！泵缊F(tuán)首席科學(xué)家、AI平臺部總經(jīng)理夏華夏介紹說，無人車在美團(tuán)買菜站點(diǎn)取貨后，自動行駛到目的地社區(qū)的無接觸配送點(diǎn)，與取貨人交接打開餐箱取出物品，全流程隔絕人與人的接觸。為了保證安全，無人配送車每天都由專人多次消毒。

　　疫情發(fā)生以來，在湖北省武漢市青山區(qū)吉林街上，一輛由京東物流自主研發(fā)的智能配送車，每天忙碌地往返于京東物流仁和站和武漢第九醫(yī)院之間。

　　記者了解到，武漢第九醫(yī)院是武漢市收治新冠肺炎患者的定點(diǎn)醫(yī)院，院內(nèi)收治了大批確診患者。

　　“疫情發(fā)生后，京東物流從北京緊急調(diào)配了兩臺L4級無人配送車到武漢。”京東物流自動駕駛首席科學(xué)家孔旗告訴記者，無人配送車在路上行駛時很靈活，可以在無人跟隨的情況下，精準(zhǔn)地完成配送任務(wù)?！盀闊o人配送車自動駕駛‘指路’的就是由高精度北斗、多線激光雷達(dá)、高精度地圖等組合生成的實時高精度位置和姿態(tài)?！笨灼煺f，目前無人配送車在武漢完成的訂單比例已超過50%。

　　智能機(jī)器人：

　　戰(zhàn)“疫”一線得力助手

　　新冠肺炎隔離區(qū)對送餐、送藥等勤務(wù)工作有著嚴(yán)格的防護(hù)和消殺要求，這給現(xiàn)場工作人員增加了很多工作量，壓力很大。

　　為了避免交叉感染，山東省青島市與達(dá)闥科技合作，將多款云端機(jī)器人部署在青島市北區(qū)隔離點(diǎn)，輔助現(xiàn)場工作人員高效完成隔離觀察任務(wù)。據(jù)了解，該機(jī)器人配備了激光雷達(dá)和碰撞傳感器，能夠快速感知外部環(huán)境，避免意外碰撞，實現(xiàn)無人化全自動運(yùn)營。

　　“現(xiàn)場醫(yī)護(hù)人員只要選擇好需要送餐、送藥的房間號，智能機(jī)器人會自主完成導(dǎo)航，行進(jìn)到客房門口，并發(fā)出語音提醒。當(dāng)住客完成取餐、取藥之后，機(jī)器人會向下一個房間行進(jìn)?！边_(dá)闥科技相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

　　疫情防控期間，消毒清潔也面臨更高要求。前不久，在中國電信5G網(wǎng)絡(luò)的支持下，“5G+無人車”在四川省人民醫(yī)院正式“上崗”。

　　記者了解到，一臺5G+無人車每小時可以完成3500平方米的室外有效清掃能力，單次充電可以清掃20000平方米，替代4人至6人的工作量。同時，在操作當(dāng)中還可以設(shè)置個性化的清掃作業(yè)程序。

　　“5G+無人車緩解了醫(yī)院一線消毒清潔工作的壓力?！彼拇ㄊ∪嗣襻t(yī)院后勤保障部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，受疫情影響，作為與潛在病患密切接觸的清潔工作人員也同樣面臨著風(fēng)險，使用智能化設(shè)備既有效避免了交叉感染，也讓噴灑消毒液的工作變得更加細(xì)致和全面。

　　在集中收治重癥患者的火神山醫(yī)院、雷神山醫(yī)院，一方面要確保變電站“零缺陷、零故障、零閃動、零跳閘”，另一方面還要確保保電人員“零感染”。為此，巡檢機(jī)器人紛紛上崗，成為變電站里運(yùn)維保障的重要力量。

　　湖北電力檢修公司變電檢修中心工作人員劉磊介紹說，500千伏磁湖變電站運(yùn)維人員按電壓等級把全站設(shè)備分為3個區(qū)域，巡檢機(jī)器人每天巡視1個區(qū)域，上午主要巡視設(shè)備表計，晚上則是對設(shè)備測溫，每3天1個周期。運(yùn)維人員只需在監(jiān)控后臺檢查回傳的信息，便可掌握站內(nèi)設(shè)備運(yùn)行情況。除了在線監(jiān)測，還有10個無人機(jī)小組在重點(diǎn)區(qū)段布控，在線培訓(xùn)護(hù)線員協(xié)同巡檢，保障疫情防控期間主網(wǎng)安全。

　　5G智慧設(shè)備：

　　保障企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)

　　隨著企業(yè)逐步復(fù)工復(fù)產(chǎn)，大批員工陸續(xù)返崗返工，這給疫情防控也帶來了新挑戰(zhàn)。如何保護(hù)企業(yè)工作人員健康，關(guān)系到企業(yè)整體生產(chǎn)秩序推進(jìn)，甚至整個疫情防控工作的推進(jìn)。

　　2月13日，長沙汽車北站空庭處，幾名穿著防護(hù)服的聯(lián)通應(yīng)急保障人員正在調(diào)試著無人機(jī)設(shè)備，并將提前準(zhǔn)備好的稀釋消毒藥品倒入無人機(jī)藥箱。隨后，一架預(yù)警無人機(jī)率先起飛并在空中“喊話”，向周邊廣播“無人機(jī)消毒請回避”，并對所有角落全方位覆蓋，通過平臺對消殺區(qū)域進(jìn)行三維范圍建模，即時傳輸給裝載有消毒液的5G無人機(jī)。接到信息的湖南聯(lián)通5G無人機(jī)隨即自動按照航線和設(shè)計的軌跡，在相對高度5米至6米的空中開展消殺作業(yè)，20分鐘內(nèi)便完成了汽車北站及附近露天地面近10000平方米面積的消毒工作。

　　記者了解到，這是長沙地區(qū)首次啟用5G無人機(jī)地空聯(lián)合立體防疫作業(yè)模式，是戰(zhàn)“疫”中的新嘗試?！半S著復(fù)工潮來臨，公共汽車站等人流量大的區(qū)域疫情防控變得更為復(fù)雜。接下來，湖南聯(lián)通將充分發(fā)揮5G無人機(jī)作用，為長沙汽車東站、長沙汽車南站、長沙汽車西站、黎托汽車站、長株潭汽車站進(jìn)行噴灑消毒，以5G新科技應(yīng)對疫情防控新形勢，為復(fù)工復(fù)產(chǎn)人員安全保駕護(hù)航?！焙下?lián)通相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

　　在企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的過程中，安全、高效、隨時隨地非接觸式的測溫解決方案也得到了越來越多的企業(yè)青睞。

　　“目前，5G紅外線體溫監(jiān)測巡警機(jī)器人已幫助嘉善一家龍頭企業(yè)正常復(fù)工復(fù)產(chǎn)?！闭憬?lián)通有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說，傳統(tǒng)人工測量體溫，不僅需要投入人力，也增加了人員接觸帶來的安全風(fēng)險，而5G測溫機(jī)器人通過“紅外線測溫儀”節(jié)省大量人力、物力，降低企業(yè)內(nèi)員工交叉感染風(fēng)險，還一舉擺脫普通工作位置固定的弱點(diǎn)。“它既可以充當(dāng)‘守門人’，保障員工入園時體溫測量，又可以充當(dāng)‘巡視員’，24小時動態(tài)巡邏，實時檢測企業(yè)員工頻繁咳嗽等行為，一旦發(fā)現(xiàn)異常者及時報警，保證企業(yè)員工的整體健康，外防輸入內(nèi)防擴(kuò)散?！?/p>

　　記者了解到，為助力疫情防控，浙江聯(lián)通推出了熱成像人體測溫服務(wù)、農(nóng)貿(mào)市場疫情管理、疫情回訪AI機(jī)器人、防疫物資管理平臺等智慧抗疫產(chǎn)品，并聯(lián)合浙江省經(jīng)信廳為企業(yè)提供云上辦公、云視頻、宣傳助手、政企彩鈴、云報表等系列免費(fèi)服務(wù)。(記者 吉蕾蕾)

【糾錯】

責(zé)任編輯： 黃浩