武漢鐵路部門(mén)為湖北產(chǎn)汽車(chē)開(kāi)辟汽車(chē)運(yùn)輸專(zhuān)列
2020-03-04 00:28:02 來(lái)源: 新華網(wǎng)
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評(píng)論

  新華社武漢3月3日電(記者王賢)原來(lái)通過(guò)公路運(yùn)送的45臺(tái)東風(fēng)牌卡車(chē)3日上午開(kāi)進(jìn)十堰站貨場(chǎng),隨后“一站直達(dá)”發(fā)往福建龍巖。這是疫情防控期間中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)有限公司首次從湖北十堰開(kāi)出的“公轉(zhuǎn)鐵”汽車(chē)運(yùn)輸專(zhuān)列。第二趟專(zhuān)列也將于4日開(kāi)行,累計(jì)運(yùn)送90臺(tái)汽車(chē)滿(mǎn)足福建當(dāng)?shù)爻鞘蟹酪呦麣⒆鳂I(yè)需要。

  3日15時(shí)許,武漢市漢陽(yáng)站鐵路專(zhuān)用線內(nèi),160輛嶄新的東風(fēng)本田汽車(chē)緩緩駛?cè)敕謨蓪釉O(shè)計(jì)的汽車(chē)專(zhuān)用車(chē)廂,裝車(chē)完畢后將發(fā)往廣州。車(chē)站副主任胡鳳榮說(shuō),2月28日至3月3日,漢陽(yáng)站已裝運(yùn)汽車(chē)1781輛,陸續(xù)發(fā)送到廣東、甘肅、福建、四川、廣西、河南等地。

  3月4日,東風(fēng)汽車(chē)公司襄陽(yáng)基地出產(chǎn)的44輛東風(fēng)御風(fēng)校車(chē)也將乘坐鐵路專(zhuān)列,遠(yuǎn)赴上海和杭州中小學(xué)校,滿(mǎn)足當(dāng)?shù)貙W(xué)生出行需求。

  東風(fēng)汽車(chē)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),由于疫情防控期間公路運(yùn)輸受限,給訂單交付帶來(lái)了困難,采取“公轉(zhuǎn)鐵”運(yùn)輸方式,解決了不能及時(shí)供貨這一難題。中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)公司、中鐵快運(yùn)武漢分公司、中鐵特貨武漢分公司等開(kāi)出的汽車(chē)運(yùn)輸專(zhuān)列,解了廠家和用車(chē)單位的“燃眉之急”。

  為快速完成汽車(chē)運(yùn)輸各項(xiàng)任務(wù),武鐵統(tǒng)籌管內(nèi)各站運(yùn)輸資源,迅速向漢陽(yáng)、十堰等站調(diào)運(yùn)集結(jié)N17型平板車(chē)和專(zhuān)用車(chē)輛,專(zhuān)門(mén)制定裝車(chē)加載方案,成立裝運(yùn)突擊隊(duì),做到優(yōu)先承運(yùn)、優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車(chē)、優(yōu)先掛運(yùn),并采取“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”一站直達(dá)的方式提高運(yùn)輸時(shí)效。

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【糾錯(cuò)】 責(zé)任編輯: 徐海知
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