新華社西安2月3日電 題：“快一點(diǎn)，再快一點(diǎn)！”——陜西鐵路全力保障防疫物資馳援湖北
新華社記者張斌
“快一點(diǎn)，再快一點(diǎn)！”陜西漢中，中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司漢中車務(wù)段褒河車站物流基地，一場(chǎng)特殊的“搶裝”正在進(jìn)行。
近日，漢中車務(wù)段接到西安局集團(tuán)公司“防疫物資加快組織裝車”的緊急命令，指定由褒河車站向武漢局集團(tuán)公司舞陽(yáng)車站運(yùn)送3.5噸篷布。
這條命令一時(shí)難倒了褒河車站站長(zhǎng)劉寶全，他說(shuō)：“疫情發(fā)生以來(lái)，因?yàn)榉獯?，原本?jīng)過(guò)培訓(xùn)的裝卸工無(wú)法及時(shí)趕到，任務(wù)急、時(shí)間緊?！?/p>
關(guān)鍵時(shí)刻，漢中車務(wù)段立即決定，由黨員干部帶頭上。
“黨員突擊隊(duì)集結(jié)完畢，承諾快速拿下本次篷布裝車任務(wù)！”
“職工裝車隊(duì)報(bào)到！”
……
很快，黨員突擊隊(duì)員25人，團(tuán)員和職工11人就趕到現(xiàn)場(chǎng)。
漢中車務(wù)段業(yè)務(wù)科科長(zhǎng)王銀華說(shuō)，新型冠狀病毒感染的肺炎疫情發(fā)生以來(lái)，西安局集團(tuán)公司高度重視防疫救災(zāi)物資運(yùn)輸工作，不但對(duì)需求受理、承運(yùn)裝車、掛運(yùn)開(kāi)行等環(huán)節(jié)進(jìn)行重點(diǎn)組織和盯控，還成立了黨員突擊隊(duì)，全力保障防疫救災(zāi)物資運(yùn)輸?shù)难b車質(zhì)量和裝運(yùn)速度。
位于秦巴山區(qū)的褒河車站，天氣濕冷，裝車現(xiàn)場(chǎng)，為了動(dòng)作更加靈活，一些職工索性脫掉外套輕裝上陣，他們協(xié)調(diào)配合，將一塊塊篷布安全轉(zhuǎn)運(yùn)到車門口，車廂內(nèi)的人員再“流水”作業(yè)轉(zhuǎn)送。從接到命令，到列車駛離，前后不到3個(gè)小時(shí)。
“沒(méi)有耽誤，沒(méi)有耽誤，比平時(shí)還快了一個(gè)多小時(shí)！”看著遠(yuǎn)去的列車，王銀華說(shuō)，“‘有需必裝、快裝快運(yùn)’是我們的原則，不管有多大困難，我們都要想辦法解決，要全力保障防疫物資運(yùn)輸，馳援湖北！”
截至2月2日，西安局集團(tuán)公司先后向湖北地區(qū)裝車11275車，運(yùn)送電煤、食品等各類物資71.71萬(wàn)噸，為湖北地區(qū)日常生活物資運(yùn)輸提供運(yùn)力保障。
300公里外，西安火車站，55歲的客運(yùn)黨總支書(shū)記牛榮霞正在和年輕黨員一同值守。
西安火車站是我國(guó)西部地區(qū)旅客出行的主要集散地之一，盡管近期車站并非像往年春運(yùn)一般摩肩接踵，但每天平均上萬(wàn)人次的旅客發(fā)送量，仍是需要重點(diǎn)防疫的地方。
牛榮霞說(shuō)：“旅客有需求，我們就要服務(wù)好，越是這樣的關(guān)鍵時(shí)期，越要守土有責(zé)、守土盡責(zé)，這是我們的承諾。”
牛榮霞已有38年客運(yùn)服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，深知此次“戰(zhàn)疫”的特殊性。她說(shuō)，目前車站成立了黨員突擊隊(duì)保障出行、防控疫情，休班黨員全部到崗，車站也建立了聯(lián)控快速應(yīng)急處置機(jī)制，確保疫情發(fā)生第一時(shí)間迅速行動(dòng)。
作為職工們的“老大姐”，她不僅要保障旅客出行安全，也操心著職工的作業(yè)安全?！敖唤影嗪笪覀冏屄毠ぐ袋c(diǎn)回家，車間的黨員干部和我一起補(bǔ)充到進(jìn)站口測(cè)溫、候車室消殺等崗位?！迸s霞說(shuō)，“我們這些老黨員都經(jīng)歷過(guò)‘非典’，關(guān)鍵時(shí)候我們要帶著年輕黨員往前沖，再難的關(guān)都要闖過(guò)去。”
西安火車站34歲的黨員陳俊說(shuō)：“現(xiàn)在不但不能掉鏈子，反而要比平時(shí)更細(xì)致、周到?！?/p>
