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新華社北京6月7日電(記者魏玉坤)記者從交通運(yùn)輸部獲悉,截至5日15時(shí),河北、廣西、安徽等29個(gè)省區(qū)市已研究起草ETC電子不停車快捷收費(fèi)系統(tǒng)推廣發(fā)行方案,海南、西藏2個(gè)省份正在起草中,意味著ETC的推廣應(yīng)用正邁向全覆蓋。
交通部門正在打一場(chǎng)便利群眾出行、提高物流效率的攻堅(jiān)戰(zhàn),力爭(zhēng)今年年底前基本取消全國(guó)高速公路省界收費(fèi)站,其中一項(xiàng)重要工作就是加快ETC的推廣應(yīng)用。
根據(jù)國(guó)家發(fā)展改革委和交通運(yùn)輸部日前聯(lián)合印發(fā)的《加快推進(jìn)高速公路電子不停車快捷收費(fèi)應(yīng)用服務(wù)實(shí)施方案》,到2019年12月底,ETC車道將成為主要收費(fèi)車道,貨車實(shí)現(xiàn)不停車收費(fèi),高速公路不停車快捷收費(fèi)率達(dá)到90%以上,所有人工收費(fèi)車道支持移動(dòng)支付等電子收費(fèi)方式,顯著提升高速公路不停車收費(fèi)服務(wù)水平。
交通運(yùn)輸部有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,ETC的推廣應(yīng)用全覆蓋,是能否如期實(shí)現(xiàn)取消高速公路省界收費(fèi)站的關(guān)鍵因素。當(dāng)前,各地正積極制定印發(fā)ETC推廣發(fā)行方案,力爭(zhēng)到2019年底基本實(shí)現(xiàn)高速公路不停車快捷收費(fèi)。
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劉笑冬
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