調(diào)查顯示:普通客運列車全面禁煙支持率為86.52%
中國控煙協(xié)會呼吁 取消普通列車吸煙區(qū)
2019年春運即將開始,公眾選擇鐵路列車往返將形成高峰。近日,中國控煙協(xié)會控煙公益法律專委會在京召開“共創(chuàng)健康中國 推動無煙列車”專家座談會,發(fā)布對普速列車無煙環(huán)境實地走訪調(diào)查結(jié)果,呼吁取消普通列車吸煙區(qū)。
到會的公共衛(wèi)生領(lǐng)域?qū)<乙恢潞粲蹊F路運輸管理部門以“普速列車無煙訴訟案”為契機,在高鐵、動車組實行全程全車禁煙的同時,適時取消所有普速列車上的吸煙區(qū),實現(xiàn)普速列車全車禁煙,給公眾創(chuàng)造更為健康舒適的乘車環(huán)境,中國鐵路旅客列車盡快成為無煙列車、健康列車。
被社會廣泛關(guān)注的“普速客運列車無煙訴訟案”判決生效后,中國控制吸煙協(xié)會公益法律專委會組織進行了對訴訟判決取消吸煙區(qū)的K1301列車、三列未禁煙的普速列車、火車候車室及站臺等地,采取對車廂內(nèi)空氣質(zhì)量監(jiān)測、對旅客及鐵路工作人員問詢等方式進行了走訪調(diào)研。
結(jié)果顯示:禁止吸煙的普通客運列車K1301車次,偶有乘客違規(guī)吸煙,后被乘務(wù)人員勸阻,車廂內(nèi)(PM2.5)區(qū)間值最高時為156;未禁止吸煙的普通客運列車乘客和乘務(wù)員可以隨意吸煙,車廂內(nèi)(PM2.5)值超過500,車廂連接處設(shè)置的吸煙區(qū)(PM2.5)值超過1000,車廂內(nèi)空氣質(zhì)量達到嚴重污染水平。
通過對乘客和鐵路工作人員問詢對普通客運列車全面禁止吸煙的態(tài)度,結(jié)果為:參與調(diào)查的人員對普通客運列車全面禁煙的支持率為86.52%,女性和不吸煙者的支持率為100%,三分之一的吸煙者表示支持普通客運列車全面禁煙。
目前,除高鐵、動車等以外,普通客運列車的密閉性也達到了很好的標準,如果還是按照原來的標準,在客運列車的連接處設(shè)置吸煙區(qū),會導致比原來的“綠皮車”更加嚴重的后果,煙草煙霧排放到室外更加困難,乘客乘車時間越長,危害就會越大,普速列車的工作人員長期、全程工作在嚴重污染的環(huán)境中,所受傷害更是不言而喻。(魏文)
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