新華社紐約10月28日電 特稿:舉目向東方 攜手促共贏——美國企業(yè)熱盼進(jìn)博會
新華社記者 楊士龍 譚晶晶 劉陽
“這么多美國公司參加中國國際進(jìn)口博覽會,我一點都不感到驚訝?!泵绹忻姥芯恐行闹麑W(xué)者蘇拉布·古普塔這番話道出很多美國企業(yè)主的心聲。在古普塔看來,美國公司進(jìn)一步了解和拓展中國市場的意愿仍在增強。
據(jù)初步統(tǒng)計,來自互聯(lián)網(wǎng)科技、汽車、家用電器、制造業(yè)和農(nóng)業(yè)等多個領(lǐng)域的近180家美國企業(yè),將攜帶各自拿手產(chǎn)品和領(lǐng)先技術(shù)扎堆亮相即將在上海舉行的首屆中國國際進(jìn)口博覽會。
前往中國尋買家
上個世紀(jì)90年代,美國山核桃農(nóng)民蘭迪·哈德遜只身一人前往中國時,沒想到20年之后他會每年向中國出口價值2000萬美元的堅果。
美國南部佐治亞州具有悠久的山核桃種植歷史,2015年當(dāng)?shù)厣a(chǎn)的山核桃占全美產(chǎn)量的40%。哈德遜的山核桃農(nóng)場位于佐治亞州山核桃種植帶最核心區(qū)域——奧西拉小鎮(zhèn)附近。
美國山核桃產(chǎn)業(yè)在上世紀(jì)90年代陷入嚴(yán)重低迷,每磅價格不足一美元。走投無路的哈德遜只能另尋門路,一次中國之行幫助哈德遜打開了新的市場。哈德遜說,如今農(nóng)場種植或加工的山核桃?guī)缀醢俜种俪隹诘街袊?/p>
在美國,哈德遜只是眾多受益于中國經(jīng)濟發(fā)展的山核桃農(nóng)戶之一。根據(jù)美國行業(yè)網(wǎng)站“山核桃報告”統(tǒng)計,美國2017年出口了價值3億美元的山核桃,其中四分之三都被銷往中國。
為了滿足來自中國市場的強勁需求,哈德遜去年貸款1000萬美元擴大生意,計劃將倉儲面積和山核桃加工能力增加3倍。
驅(qū)車在奧西拉附近的田間小路,可以看到不同樹齡的山核桃樹,既有百年樹齡的參天大樹,也有需用木棍支撐的一兩年樹齡的樹苗。哈德遜說,周邊地區(qū)近年來山核桃種植面積“呈爆炸式增長”,新開辟的果園都是瞄準(zhǔn)中國市場,品種也是按照中國消費者的喜好挑選。
美國卡特山核桃公司發(fā)布報告稱,2017年中國堅果市場價值290億美元,預(yù)計將在2020年達(dá)到500億美元。這對于哈德遜等山核桃農(nóng)民來說,意味著更多的市場訂單,更寬廣的發(fā)展之路。
面向中國搞研發(fā)
美國高科技制造企業(yè)霍尼韋爾公司始創(chuàng)于1885年,早在1935年就在上海開設(shè)了第一個經(jīng)銷機構(gòu)。如今,中國已經(jīng)成為霍尼韋爾美國市場以外最大的市場,2017年在中國營收達(dá)29億美元。
談及首屆國際進(jìn)口博覽會,霍尼韋爾全球高增長地區(qū)總裁沈達(dá)理說,“這是全球企業(yè)與中國加強業(yè)務(wù)合作的大好機會?!被裟犴f爾將把一系列創(chuàng)新的互聯(lián)產(chǎn)品和解決方案擺上展臺,涉及物流產(chǎn)業(yè)、互聯(lián)飛機、互聯(lián)供應(yīng)鏈、互聯(lián)工廠、智慧建筑等方方面面。
改革開放40年,中國已成為全球第二大經(jīng)濟體和全球制造業(yè)大國。面對新一輪工業(yè)革命帶來的機遇,中國和許多國家一樣積極投身智能制造、互聯(lián)網(wǎng)+、數(shù)字經(jīng)濟、共享經(jīng)濟等帶來的創(chuàng)新發(fā)展浪潮。對于霍尼韋爾等高科技制造企業(yè)來說,中國產(chǎn)業(yè)升級和轉(zhuǎn)型帶來了巨大的機會?;裟犴f爾開始根據(jù)中國市場特點來找準(zhǔn)研發(fā)方向。
以物流業(yè)為例,根據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布的數(shù)據(jù),到2025年,智慧物流市場規(guī)模將超過萬億元。因此,霍尼韋爾瞅準(zhǔn)時機,將在進(jìn)博會上推出公司最新的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。沈達(dá)理介紹說,在運輸高風(fēng)險產(chǎn)品時,任何環(huán)節(jié)的疏忽都可能導(dǎo)致高昂代價。這一技術(shù)讓人們可以監(jiān)控整個運輸過程,無論貨物在哪里,都可以隨時獲取數(shù)據(jù)。
“霍尼韋爾引領(lǐng)著全球工業(yè)物聯(lián)和數(shù)據(jù)化創(chuàng)新,與中國的‘互聯(lián)網(wǎng)+’戰(zhàn)略高度一致?;裟犴f爾正在中國開發(fā)和提供創(chuàng)新的互聯(lián)產(chǎn)品、互聯(lián)服務(wù)和互聯(lián)解決方案,”沈達(dá)理說。
從互聯(lián)產(chǎn)品到綠色發(fā)展,霍尼韋爾和中國公司的合作不斷深化、拓展。沈達(dá)理說,海南航空將成為全球首家采用霍尼韋爾GoDirect互聯(lián)維護(hù)服務(wù)計劃的航空公司。利用這一技術(shù),航空公司可以節(jié)省燃油、縮短飛機周轉(zhuǎn)時間,從而簡化運營程序、降低成本并提高安全性。
植根中國謀發(fā)展
美國芯片制造商高通是最早確認(rèn)參加首屆國際進(jìn)口博覽會的美國企業(yè)之一。高通中國區(qū)董事長孟璞說,高通首席執(zhí)行官將率團與會,這不僅體現(xiàn)高通對中國市場的高度重視,也是對中國宣示進(jìn)一步開放市場的積極呼應(yīng)。
高通成立于1985年,上世紀(jì)90年代進(jìn)入中國市場,正好趕上中國無線互聯(lián)網(wǎng)從2G邁向5G的高速發(fā)展之路。2010年,全球十大手機品牌中只有一家是中國公司,到了2018年,全球十大手機品牌中有7家是中國企業(yè)。高通通過核心芯片研發(fā)、技術(shù)授權(quán),幫助中國新興廠家快速發(fā)展,參與國內(nèi)外市場競爭。
“中國市場的發(fā)展給高通提供了前所未有的機遇,中國伙伴幫助高通在全球競爭中一步步越走越好、越來越強,”孟璞說。
和眾多美國在華企業(yè)一樣,高通跟隨中國產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟發(fā)展的步伐,調(diào)整自身發(fā)展策略:根植中國市場,與中國企業(yè)分享技術(shù),同時也分享著中國的發(fā)展紅利。
如今,高通又瞄準(zhǔn)中國當(dāng)下最熱門的產(chǎn)業(yè)——5G和人工智能,拓展合作,搶占商機。
中國信通院發(fā)布的《5G經(jīng)濟社會影響白皮書》預(yù)測,到2030年,5G帶動的直、間接產(chǎn)出將分別達(dá)到6.3萬億元和10.6萬億元。孟璞說,高通期待與中國廠家合作,形成5G產(chǎn)業(yè)鏈,讓5G手機早日進(jìn)入市場。此外,高通還投資1.5億美元,推動人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
“我們期待通過進(jìn)博會這一平臺,展示高通的創(chuàng)新技術(shù)和產(chǎn)品服務(wù),”孟璞說。他強調(diào):“高通與中國伙伴一起成長,互利共贏,這是‘植根中國、分享智慧、成就創(chuàng)新’理念的最好例證。”
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