新華社美國底特律1月16日電? 專訪:中國汽車市場電動化發(fā)展前景樂觀——訪寶馬集團首席財務官尼古拉斯·彼得
新華社記者金旼旼 汪平
隨著汽車行業(yè)電動化發(fā)展趨勢日益顯著,德國汽車巨頭寶馬正加大轉(zhuǎn)型力度。日前,寶馬集團首席財務官尼古拉斯·彼得在北美國際汽車展上對新華社記者表示,看好中國電動車市場發(fā)展前景。
一年一度的北美國際車展15日在底特律開幕,寶馬在展會上發(fā)布了全新油電混合車型i8?。茫铮酰穑濉Ec其他廠商相比,今年寶馬展臺的特殊之處在于至少三分之一展區(qū)被電動車型占據(jù)。如此布展也凸顯這一德國老牌車廠的轉(zhuǎn)型決心。
根據(jù)寶馬公司提供的數(shù)據(jù),自2013年發(fā)布旗下第一款純電動汽車i3以來,寶馬全球純電動和插電式混合動力車銷量已超過20萬輛,尤其是2017年,純電動和插電式混合動力車銷量超過10萬輛,顯示出電動車銷量開始加速增長。
“下一個里程碑將是2019年,屆時寶馬電動車銷量將達50萬輛,”彼得說,到2025年,寶馬將推出總計25款電動車,其中12款為純電動,13款為插電式混動。
彼得表示,為實現(xiàn)從汽柴油向電動車順利轉(zhuǎn)型,寶馬目前已經(jīng)注冊了從i1到i9、從iX1到iX9的全系商標,這也意味著寶馬將逐步對旗下全部車型進行電動化改造。
根據(jù)公司規(guī)劃,2019年寶馬將推出純電動MINI,2020年是電動版X3,2021年則將發(fā)布旗下全新電動旗艦iNext。
彼得認為,中國是全球最重要的市場之一?!叭ツ晡覀冊谥袊u了近60萬輛車,這個數(shù)字凸顯出中國對寶馬的意義和重要性,”彼得說。
?。玻埃保纺陮汃R全球銷量超過240萬輛,其中中國市場銷量約占四分之一。為進一步開拓中國電動車市場,寶馬已推出X1和5系的插電式混動版,并努力制造更多型號電動車。彼得說:“隨著在中國推出5系插電版,我樂觀地相信,寶馬電動車的銷量將增加。”
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