大馬稱數(shù)據(jù)支持MH370失事結(jié)論 終結(jié)于南印度洋
2015-01-29 19:00:38 來源: 中國新聞網(wǎng)
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視頻:馬航MH370失聯(lián)重要節(jié)點回顧 來源:中央電視臺

中新網(wǎng)1月29日電 綜合消息,馬來西亞民航局29日舉行新聞發(fā)布會,宣布馬航MH370客機失事,推定機上239人全部遇難。馬來西亞民航局總監(jiān)阿茲哈魯丁說,相關(guān)數(shù)據(jù)支持MH370終結(jié)在印度洋南部海域的結(jié)論。他希望聲明能幫助家屬,MH370官方網(wǎng)站為家屬設(shè)立家屬專屬板塊,希望能為家屬提供支持和幫助。同時,阿茲哈魯丁說,有關(guān)事故的中期報告將在一周年前后公布。

搜尋工作

當(dāng)天,馬來西亞民航局總監(jiān)阿茲哈魯丁說,經(jīng)過長時間“分析和推測”,根據(jù)《芝加哥公約》附件12和附件13有關(guān)規(guī)定,正式宣布MH370航班失事,推定機上所有239名乘客和機組人員遇難。

阿茲哈魯丁表示,目前在南印度洋的搜尋已經(jīng)進行了18600平方公里,中、澳等多國出動飛機、艦船等支援馬來西亞。他說,搜尋與救援工作涉及來自25個國家的160艘/架艦機。

阿茲哈魯丁說,馬方對相關(guān)信息進行分析,令人遺憾的是,327天以來所有努力依舊未找到客機位置。

事實證據(jù)

他說,根據(jù)國際民航公約《芝加哥公約》事故調(diào)查解釋,包括航空器的失蹤,根據(jù)規(guī)定,在官方搜索工作結(jié)束后仍不能找到殘骸時,即認定航空器失蹤。另外,根據(jù)國際民航組織的解釋,搜尋與援救工作必須按實際情況繼續(xù)進行,直到所有幸存者被送到安全地點或直到失去援救幸存者的合理希望為止。

阿茲哈魯丁表示,對雷達數(shù)據(jù)和后續(xù)衛(wèi)星通訊系統(tǒng)信號的分析表明,飛機位于印度洋南部一片弧形海域,該海域為澳大利亞搜尋與救援區(qū)域。該弧形海域解禁飛機在燃料預(yù)期耗盡時所處為止。因此根據(jù)現(xiàn)有證據(jù)和事實資料的分析,相關(guān)數(shù)據(jù)支持MH370終結(jié)在印度洋南部海域的結(jié)論。

家屬

阿茲哈魯丁說,馬來西亞政府認識到宣布航班失事對于乘客及家屬而言非常難以接受,他們在悲劇中失去了親人,家屬恢復(fù)正常生活非常重要,無意低估家屬的感受,但希望聲明能幫助家屬。

他說,為履行承諾,保證家屬掌握最新情況,MH370官方網(wǎng)站為家屬設(shè)立家屬專屬板塊,包括通報搜尋及調(diào)查工作、賠償程序、回應(yīng)家屬質(zhì)詢,希望此專版設(shè)立能為家屬提供支持和幫助。

調(diào)查

阿茲哈魯丁說,關(guān)于MH370航班的調(diào)查小組來自7個國家,正在進行安全調(diào)查,還有一部分刑事調(diào)查由馬來西亞皇家警察主導(dǎo),事故報告將在一周年前后公布。

他表示,目前針對MH370的調(diào)查分為安全調(diào)查和刑事調(diào)查,安全調(diào)查小組成員來自7個國家;刑事調(diào)查部分由馬來西亞皇家警察負責(zé),但由于缺乏物證,特別是沒有尋獲客機黑匣子,目前的調(diào)查受到限制。(完)

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【糾錯】 責(zé)任編輯: 華夏
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