| 韓國首枚運載火箭“羅老”號30日升空。 當天下午4時，“羅老”號運載火箭從全羅南道高興郡羅老宇航中心點火升空。全羅南道高興郡羅老宇航中心位于首都首爾以南480公里。韓國航空宇宙研究院說，“羅老”號抵達預定高度，釋放觀測衛(wèi)星。 “羅老”號全名為“韓國航天運載器”，因在韓國南部全羅南道高興郡外羅老島羅老宇航中心發(fā)射而得名?！傲_老”號為兩級火箭，一級火箭由俄赫魯尼切夫國家航天研究和生產(chǎn)中心制造，使用的是俄“安加拉”運載火箭的技術，推力為170噸；二級火箭為固態(tài)燃料火箭，由韓國制造，推力為8噸?；鸺傊?40噸，長33米，直徑2.9米。 …[詳細] |
| 2002年8月，韓國正式啟動了“羅老”號火箭工程，近10年間共投入約5200億韓元。由于韓國航天工業(yè)基礎薄弱，缺乏相關技術，無法獨立制造大型火箭，只好求援于俄羅斯。根據(jù)韓俄協(xié)定，“羅老”號第三次發(fā)射無論成功與否，使命都將完成。韓國政府已經(jīng)從2010年開始著手研制自己的火箭，設計目標是能將1.5噸的衛(wèi)星送入軌道，預計2021年完成研制并發(fā)射。 …[詳細] |
| 韓媒體將“羅老”號比作韓國的“太空之夢”，發(fā)射“羅老”號是韓國走向太空強國的第一步。即使在缺乏獨立技術和盟友幫助的情況下，韓國人也從未放棄過送火箭上天的念頭，“捆綁式”發(fā)射一再令人失望，也在所不惜。
尤其朝鮮在去年成功發(fā)射“銀河3號”火箭后，相較之下，韓國的“羅老”號不是發(fā)射失敗就是推遲發(fā)射時間。有媒體甚至認為，韓國的“斯普特尼克沖擊”來臨了。1957年，前蘇聯(lián)成功發(fā)射人類歷史上第一顆人造衛(wèi)星“斯普特尼克號”后，給整個美國社會帶來的巨大沖擊。
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| 有專家表示，除急欲躋身“太空俱樂部”之外，通過提升航空技術為發(fā)展帶去新的增長力、在國際商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射市場上分一杯羹，并推動彈道導彈技術的提升，也無疑是韓國所企盼的連帶經(jīng)濟和軍事效應。除了經(jīng)濟效應，成功開發(fā)火箭技術對韓國來說還有著特殊意義。在目前朝鮮半島南北對峙情況下，火箭運載技術和運載能力發(fā)展競爭是朝韓對抗和心理戰(zhàn)的重要領域。 …[詳細] |
| 航天專家龐之浩認為，韓國的火箭技術還較初級，不會對他國造成威脅，主要是對朝鮮有影響，但可能在半島形成競賽態(tài)勢。美國媒體分析認為，在當前朝鮮計劃進行第三次核試驗的背景下，韓國成功發(fā)射火箭會使朝鮮半島未來走勢更不明朗。更有分析稱，“羅老”號升空，可能令朝鮮視其為新一輪挑釁，甚至因此被激怒而加速第三次核試驗進程。 …[詳細] |
| 羅老”號曾進行過兩次發(fā)射，均以失敗告終。去年兩次發(fā)射計劃，也均因技術故障被迫取消。30日的發(fā)射是“羅老”號“最后一搏”，終于成功升空。面對“最后一搏”，韓國政府無疑背負著巨大壓力，其心態(tài)如何，背后有何考量？ 同濟大學亞太研究中心朝鮮半島研究室主任崔志鷹認為，韓國發(fā)射“羅老”號，對外而言，是受到朝鮮“銀河3號”火箭發(fā)射刺激的因素，同時也讓朝鮮找到了維護自身發(fā)射正當性的借口。 …[詳細] |
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