新華社杭州2月25日電 題：防疫不落施工忙——我國(guó)首條民資控股高鐵節(jié)后復(fù)工目擊記
新華社記者魏一駿
距離杭甬高速鐵路紹興北站不遠(yuǎn)處，我國(guó)首條民營(yíng)資本控股高鐵——杭紹臺(tái)鐵路的紹興北站特大橋項(xiàng)目工地上，工人們正在加緊施工。
“紹興北站特大橋是杭紹臺(tái)鐵路全線的控制性工程之一，因?yàn)榭拷扔芯€路，又有多處上跨公路、鐵路，施工要求非常高。”經(jīng)過(guò)體溫檢測(cè)和身份信息登記后，中鐵三局杭紹臺(tái)鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部一分部黨支部書(shū)記黃立帶著記者進(jìn)入了工地。
杭紹臺(tái)鐵路新建正線226公里，站前工程共8個(gè)標(biāo)段。為了確保工程在2021年底建成，部分工人放棄春節(jié)假期，一直堅(jiān)守在崗位上。記者在工地現(xiàn)場(chǎng)看到，離地20余米的鋼桁梁上，戴著口罩的工人正緊固螺栓，扳手敲擊螺帽的“叮當(dāng)”聲不絕于耳。
“新冠肺炎疫情客觀上對(duì)我們的施工計(jì)劃造成了影響。”黃立說(shuō)，考慮到疫情防控的嚴(yán)峻形勢(shì)，按照當(dāng)?shù)卣南嚓P(guān)部署要求，工地于正月初六停工。
停工期間，施工方一方面做好防疫工作，定期對(duì)員工工作和生活區(qū)域進(jìn)行消毒，并加強(qiáng)體溫檢測(cè)，另一方面密切關(guān)注疫情發(fā)展態(tài)勢(shì)，為復(fù)工做好各項(xiàng)準(zhǔn)備。
2月9日，杭紹臺(tái)高鐵獲批成為浙江首批復(fù)工的重點(diǎn)項(xiàng)目，確認(rèn)相關(guān)防疫措施保障到位后，次日留守工地的工人便全面復(fù)工。
“復(fù)工必須是建立在疫情防控措施嚴(yán)格落實(shí)的前提下。”中鐵三局杭紹臺(tái)鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部黨工委副書(shū)記韓振冬說(shuō)，項(xiàng)目部主要通過(guò)實(shí)施工人日常生產(chǎn)和生活區(qū)域“兩點(diǎn)一線”，各工點(diǎn)每天早晨上工、下午收工對(duì)工人進(jìn)行體溫檢測(cè)和健康觀測(cè)，并逐一做好登記的“兩檢查一登記”，嚴(yán)格執(zhí)行分餐制等方法，最大限度降低疫情傳播風(fēng)險(xiǎn)。
為解決外地務(wù)工人員“返崗難”問(wèn)題，落實(shí)分區(qū)分級(jí)精準(zhǔn)復(fù)工，項(xiàng)目部與當(dāng)?shù)卣e極對(duì)接，首批來(lái)自河南林州的近50名務(wù)工人員已于20日乘坐兩輛定制大巴返崗，后續(xù)還計(jì)劃通過(guò)包車(chē)等形式，到江西、四川、貴州等勞務(wù)輸出密集的地區(qū)接工人返程。
“到2019年底，杭紹臺(tái)鐵路項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了工期過(guò)半、任務(wù)過(guò)半、投資過(guò)半的階段目標(biāo)，為2021年底如期建成打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。”杭紹臺(tái)鐵路公司黨委副書(shū)記馬紹貴說(shuō)，截至2月24日，杭紹臺(tái)鐵路全線已有62個(gè)工點(diǎn)、共5146人實(shí)現(xiàn)有序復(fù)工。
