福田汽車(chē)集團(tuán)副總經(jīng)理、福田戴姆勒汽車(chē)執(zhí)行副總裁宋術(shù)山做客新華網(wǎng)車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)訪談間
新華網(wǎng)上海4月19日電 第十九屆上海國(guó)際車(chē)展于4月19日拉開(kāi)大幕。福田汽車(chē)集團(tuán)副總經(jīng)理、福田戴姆勒汽車(chē)執(zhí)行副總裁宋術(shù)山做客新華網(wǎng)車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)訪談間時(shí)預(yù)測(cè)，自動(dòng)擋、LNG、電動(dòng)化以及輕量化將是商用車(chē)未來(lái)三到五年間發(fā)展的主要趨勢(shì)。
“自動(dòng)擋的趨勢(shì)非常明顯，我預(yù)判到2025年前后，中國(guó)重卡自動(dòng)擋的比例會(huì)提升到80%左右，因?yàn)闅W美國(guó)家現(xiàn)在都在95%左右，自動(dòng)擋重卡就像過(guò)去轎車(chē)由手動(dòng)擋往自動(dòng)擋切換一樣，普及速度會(huì)非?？??！彼涡g(shù)山表示，福田戴姆勒汽車(chē)從2019年就倡導(dǎo)重卡的自動(dòng)擋化。在2019年，歐曼自動(dòng)擋重卡的比例大概可以換算為在中國(guó)市場(chǎng)每賣(mài)4臺(tái)，其中歐曼產(chǎn)品就占3臺(tái)。去年，我們的市場(chǎng)占比達(dá)到55%，相當(dāng)于在中國(guó)每賣(mài)出每2臺(tái)自動(dòng)擋重卡就有1臺(tái)是歐曼，這個(gè)比例非常高?！耙袁F(xiàn)在我們的產(chǎn)品占比，爭(zhēng)取到明年下半年，歐曼全系列的產(chǎn)品會(huì)切換到自動(dòng)擋，我估計(jì)我們的比例會(huì)達(dá)到80%。重卡自動(dòng)擋化不單純是牽引車(chē)，包括載貨車(chē)、工程車(chē)，我認(rèn)為這是一個(gè)大的趨勢(shì)?！?/p>
與此同時(shí)，LNG重卡、電動(dòng)重卡也是主要趨勢(shì)，宋術(shù)山預(yù)測(cè)到2025年前后，LNG的比例會(huì)到30%，福田戴姆勒汽車(chē)正在全系列拓展LNG的產(chǎn)品，同時(shí)也在純電動(dòng)、混合動(dòng)力、氫燃料等領(lǐng)域做了全線布局。
此外，隨著國(guó)家對(duì)整車(chē)法規(guī)的加嚴(yán)，超載的控制，輕量化也是非常大的趨勢(shì)。到今年7月1號(hào)，中國(guó)重卡全部切換到國(guó)Ⅵ，因此綠色排放、節(jié)油，也將成為未來(lái)重卡的一大趨勢(shì)。
對(duì)于商用車(chē)市場(chǎng)的表現(xiàn)，宋術(shù)山很是看好?！叭ツ?，中國(guó)重卡市場(chǎng)表現(xiàn)非常好，超出了去年年初的預(yù)期，創(chuàng)造了歷史新高，中國(guó)市場(chǎng)的重卡銷(xiāo)售（含出口）達(dá)160多萬(wàn)輛，占全球超60%，非常火爆。今年上半年延續(xù)了去年的勢(shì)頭，預(yù)計(jì)全年銷(xiāo)量應(yīng)該在120—140萬(wàn)之間，可能數(shù)據(jù)有一定差異，但總的來(lái)說(shuō)，我預(yù)判應(yīng)該是前高后低，上半年會(huì)好一些，7月1號(hào)國(guó)Ⅴ正式切換國(guó)Ⅵ，預(yù)計(jì)下半年形勢(shì)會(huì)差一些?！?/p>
在此次車(chē)展上，福田戴姆勒汽車(chē)帶來(lái)了歐曼銀河這款產(chǎn)品。據(jù)介紹，這款產(chǎn)品是適應(yīng)中國(guó)重卡行業(yè)的未來(lái)趨勢(shì)，全新打造的一款高端重卡，。在科技方面，把一些高級(jí)輔助駕駛的技術(shù)應(yīng)用在這款車(chē)上，比如自動(dòng)巡航、車(chē)道保持、車(chē)道偏離預(yù)警、碰撞預(yù)警、緊急制動(dòng)、360度環(huán)視等等。同時(shí)，這款車(chē)滿(mǎn)足了目前好多年輕的卡車(chē)司機(jī)對(duì)舒適性、個(gè)性化的要求，內(nèi)外飾也做了全新升級(jí)，車(chē)的造型也非常新穎，設(shè)計(jì)人員的靈感來(lái)自于星翼銀河的啟發(fā)，外觀內(nèi)飾非常漂亮。
如今，品質(zhì)與服務(wù)并重的消費(fèi)理念之下，很多車(chē)企也不斷在服務(wù)方面下功夫。宋術(shù)山說(shuō)，今年，公司一方面提出來(lái)三大核心零部件的五年質(zhì)保，另一方面繼續(xù)強(qiáng)化321閃修，即“1分鐘響應(yīng),2小時(shí)到達(dá)(偏遠(yuǎn)地區(qū)4小時(shí)到達(dá)),3小時(shí)修復(fù)”?！斑@需要我們服務(wù)站的布局，要把服務(wù)半徑控制在華東、華南、華北這些地方，服務(wù)半徑在40公里之內(nèi)，通過(guò)為客戶(hù)提供更快更便捷的服務(wù)，確保用戶(hù)在呼叫報(bào)修后，第一時(shí)間解決故障問(wèn)題。”
過(guò)硬的品質(zhì)、良好的服務(wù)也換來(lái)了市場(chǎng)的良好效應(yīng)。據(jù)了解，福田戴姆勒去年銷(xiāo)售重卡12.8萬(wàn)輛，今年一季度銷(xiāo)售4.1萬(wàn)輛，同比實(shí)現(xiàn)了88%的增長(zhǎng)，特別是3月份，月銷(xiāo)過(guò)2萬(wàn)，也是歷史最好成績(jī)。
